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    日前,美國白宮公布了一個意愿美好而又雄心勃勃的計劃:美國政府計劃,在未來30年,即到2046年將該國道路交通死亡率降至零。美國聯邦官員指出,先進的主、被動安全技術以及自動駕駛正是該國2046年實現道路交通零死亡最終目標的關鍵因素。


    ■力爭30年內道路交通零死亡


    10月5日,美國政府宣布了一個大膽的目標,要在30年內把美國公路交通事故死亡人數降至零。為了達成這一目標,美國交通部下屬的美國高速公路安全管理局(NHTSA)、聯邦公路管理局、聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)以及國家安全委員會(NSC)成立了一個“RoadtoZero”聯盟,他們將共同為實現這一愿景而努力。未來三年,美國交通部將每年撥款100萬美元用于推進該計劃。


    美國公路交通事故死亡人數在經歷前幾年的連續下滑之后,去年又開始出現大幅回升。根據統計數據,去年是美國自2008年以來道路交通死亡人數最多的一年,達到35200人;同時這也是自1966年以來美國交通事故死亡率增速最快的一年。根據美國國家安全委員會的數據,今年的情況可能更糟糕,今年上半年大約有19100份交通事故死亡報告,較去年同期上升了9%,比兩年前增加了18%;因交通事故受傷的總人數則達到了220萬。如果按照上半年的趨勢,該委員會預計2016年全年美國交通死亡人數將達到4萬。


    NHTSA局長馬克·羅斯科指出:“每一次在我們道路上發生的死亡事故都是一場悲劇,我們可以阻止這種悲劇發生。我們對道路交通零死亡的推進是一個有價值的目標,是一個可以實現的目標?!盕MCSA局長斯科特·達林則表示:“在交通部各部門的密切合作下,我們正在投入大量資金和資源,致力于讓道路交通零死亡的宏偉目標最終變為現實?!?/span>


    ■被動、主動安全措施一起抓


    為了降低道路交通事故傷亡率,最終達到“零死亡”的目標,美國政府計劃與各大汽車制造商一起,推廣各種主、被動安全措施和技術的應用,例如提高安全帶的使用率,讓自動剎車系統成為標配等。為了提高駕駛員的道路安全,美國政府從1968年開始強制要求所有汽車配備安全帶。根據美國疾控中心的統計數據,正是由于安全帶的使用,每年美國道路交通事故傷亡人數能減少一半,僅2014年安全帶就挽救了12802條生命。與此同時,美國政府還將積極推動其他公路交通安全輔助設備的發展及使用。


    在汽車主動安全方面,美國監管機構正在敦促汽車廠商將自動剎車系統應用在更多汽車上,以減少交通事故的發生。今年3月,美國交通部和覆蓋近99%美國汽車市場的20家汽車制造商共同承諾,到2022年9月1日讓自動剎車系統(AEB)成為新車標配。這些汽車制造商包括通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒汽車集團、豐田、本田以及大眾集團,還包括高檔汽車制造商寶馬集團、奔馳以及奧迪等。


    自動剎車系統使用汽車傳感器,其中包括攝像頭、雷達以及激光器以檢測即將到來的碰撞危險。在存在碰撞危險時,一旦駕駛員無法及時作出反應,該系統將自動連接汽車的剎車系統,以防止碰撞的發生。除了自動剎車系統,美國政府也在推廣其他主動安全技術,包括車道偏離預警系統、碰撞警告系統等。


    ■自動駕駛技術成為關鍵


    分析師指出,美國交通事故死亡人數上升,或許是由于美國金融危機之后經濟復蘇和油價走低,導致更多美國人開車上路。一些人認為要實現“零死亡”的愿景不太現實,但近期自動駕駛方面取得的進展也許會成為挽救生命的關鍵。一位聯邦官員也指出,自動駕駛技術正是美國2046年實現零道路交通死亡目標的關鍵所在。NHTSA指出,在94%的交通事故中,人為失誤均是導致事故的主要因素之一,而自動駕駛汽車在理論上能完全消除人為失誤。


    9月19日,美國交通部發布了首個聯邦自動駕駛汽車政策文件——《聯邦自動駕駛汽車指導方案》,正好為實現道路交通零死亡目標提供了一個很好的框架條件。該指導方案適用于美國汽車工程師協會(SEA)自動駕駛分級體系的3~5級汽車,主要內容包括自動駕駛汽車性能指導、各州相關政策統一化戰略、NHTSA現行管理手段、未來監管措施創新四部分內容。指導方案的出臺將有力促進自動駕駛汽車的發展,提高道路安全性。


    對此,奧迪方面表示:“美國交通部始終強調將安全與靈活監管結合起來,并認為此舉對行業的快速發展至關重要,奧迪對此表示贊同?,F階段,監管部門應致力于讓公眾清楚地了解到,自動駕駛汽車能做什么,不能做什么,這樣道路交通才能得到顯著改善。要實現這一目標需要政府和汽車制造商共同合作,避免碎片化的政策阻礙科技發展。在不久的將來,這一科技每年將拯救成千上萬條生命?!?/span>


    全美汽車制造商聯盟也指出:“科技正在快速發展,自動駕駛汽車指導方案的出臺及時且合理。汽車制造商和NHTSA的合作可以有效避免政策過時,致力于讓新技術不斷減少交通事故傷亡率??紤]到科技發展的速度,推出與時俱進的政策十分明智?!?/span>


    汽車再制造走向市場尚需時日
    汽車輕量化技術提升應協同創新、抱團發展

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    美國計劃2046年消滅交通死亡事故 自動駕駛技術成焦點

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